- Más de 2,5 millones de viajes en tren y autobús entre el 1 de julio y el 10 de agosto de 2026.
- 1,94 millones de jóvenes registrados, con descuentos de hasta el 90%.
- Inversión de 130 millones de euros para bonificaciones y pase Interrail.
- El programa acumula 16 millones de viajes en sus tres primeras ediciones.
El programa Verano Joven, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha superado los 2,5 millones de viajes en tren y autobús durante su primer mes y medio de funcionamiento. Entre el 1 de julio y el 10 de agosto de 2026, se han contabilizado 2.514.021 desplazamientos subvencionados, con una participación de 1.941.632 jóvenes de entre 18 y 30 años registrados en la plataforma oficial.
Esta cuarta edición, que estará activa hasta el 30 de septiembre, cuenta con una inversión cercana a los 130 millones de euros. El objetivo es facilitar la movilidad estival de los jóvenes, tanto por España como por Europa, con rebajas que alcanzan el 90% en determinados servicios. La iniciativa, puesta en marcha en 2023, se ha consolidado como una de las políticas públicas con mayor acogida entre la juventud española.
Descuentos y requisitos para viajar con Verano Joven
Los beneficiarios del programa deben tener nacionalidad española o residencia legal en el país y haber nacido entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008. El registro se realiza a través de la web del Ministerio con el DNI o NIE, y tras la validación se obtiene un código personal e intransferible que se utiliza al comprar los billetes en las webs de los operadores.
Los descuentos varían según el medio de transporte. En autobuses de competencia estatal y trenes de media distancia convencional, la rebaja es del 90%. Los billetes sencillos de Avant cuentan con un 50% de descuento, mientras que los servicios de larga distancia y alta velocidad ofrecen un 50% con un tope de 30 euros por billete. El pase Interrail Global Flexible de 10 días en 2 meses también tiene un 50% de bonificación cuando se adquiere a través de Renfe.
Un programa consolidado con cifras récord
La edición de 2025 cerró con 6,8 millones de viajes y más de 1,5 millones de usuarios, lo que supuso un incremento del 30% en viajes y del 10% en viajeros respecto al año anterior. En 2024, fueron 1,39 millones de jóvenes los que realizaron 5,18 millones de desplazamientos, mientras que en 2023, la primera edición, participaron 1,13 millones de personas con 3,99 millones de viajes.
En total, el programa ha facilitado que más de cuatro millones de jóvenes hayan realizado más de 16 millones de viajes en sus tres primeras convocatorias. Estas cifras reflejan el impacto positivo de la medida, que busca reducir el uso del vehículo privado, fomentar el transporte público y contribuir a la sostenibilidad ambiental.
Además de los beneficios medioambientales, la iniciativa promueve el desarrollo personal y social de los jóvenes, permitiéndoles conocer nuevos destinos y culturas. También dinamiza el sector turístico y cultural, especialmente en zonas rurales, y acerca el transporte público a un público que tradicionalmente lo utiliza menos.
Ahorros significativos para los jóvenes viajeros
Los descuentos del programa suponen un alivio económico importante. Según datos de la edición anterior, el ahorro medio por billete de autobús fue de 24,5 euros, mientras que en alta velocidad alcanzó los 18 euros por trayecto. En media distancia, el descuento medio rondó los 10 euros por billete.
Un ejemplo práctico: un grupo de seis amigos que viaje en autobús a la playa puede ahorrarse unos 294 euros en un solo trayecto. Una pareja que utilice el AVE para conocer el patrimonio cultural español se beneficiará de una rebaja media de 72 euros en un viaje de ida y vuelta. En el caso del Interrail, el descuento medio por pase es de 168 euros, lo que permite a dos hermanos ahorrar más de 300 euros en un viaje de 10 días por Europa.
Normas de uso y sanciones por fraude
El Ministerio de Transportes ha establecido un sistema de control para evitar usos indebidos. Si un beneficiario reserva un billete con descuento y no viaja, se considera una práctica irregular. Aunque no hay multa económica directa, la acumulación de incidencias puede conllevar la retirada del código de registro.
Para cancelar un billete sin penalización, es necesario hacerlo con al menos 24 horas de antelación. Si se superan los seis usos indebidos, el Ministerio puede iniciar el procedimiento para excluir al usuario del programa. Además, ceder el código personal a otra persona se considera fraude y puede acarrear sanciones de hasta 750 euros en tren y 200 euros en autobús, según la normativa de transporte vigente.
Los avisos se envían por SMS o correo electrónico, y el sistema funciona de forma progresiva: primero se notifica la incidencia y solo cuando hay reincidencia continuada se pierde el acceso a la ayuda. Las condiciones comerciales de cada operador (Renfe, Iryo, Ouigo, ALSA) son independientes de las normas del programa, por lo que la devolución del importe depende de la tarifa contratada.
Con esta cuarta edición, el Ministerio reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y el apoyo a la juventud, una apuesta que ha demostrado ser beneficiosa tanto para los viajeros como para el conjunto de la sociedad. La combinación de ahorro económico, fomento del transporte público y dinamización turística convierte al Verano Joven en una de las iniciativas más valoradas de los últimos años.